汽车相关,汽车研发,汽车原理

我在2012年换了新君越2012款2.4L豪华版,开到现在(2017年10月),也有12万多公里了。一直状态不错,每6万公里会废个电瓶(这回12万又换了一个),加上8万公里换了后胎(其实当时新胎换到了前面,把前面的旧胎换到后面),这回12万公里换了后胎(其实胎面还可以,只是考虑到5年了,12万公里了,确实可以考虑换了才换的),加上有一回4S店主动换了一进气电磁阀(免费)以外,一直没啥大问题。

于是最近有一天网上大家探讨自己的车子都出过什么问题的时候,我就进去自夸了一把。

谁知,有些事情啊,是不能提的。比如你不能在别人感冒时自夸自己身体好,从不感冒,这一自夸,基本上不久就会感冒。同样,我对自己的车子一夸,马上来了个问题。最近上海一直下雨,然后家人向我报告,在上方的车内灯/天窗控制模块处开始漏水。

中国式汽车喷子之典型症状

1、重了是设计没水平;  
2、轻了是偷工减料;  
3、低转速大扭矩就说高速工况不行;  
4、高转速大扭矩就说低速城市工况不行;  
5、设计成宝马一样的发动机就说中国油品不行,不适应中国国情;  
6、人家什么都行就说配件贵,养护贵,万一坏了地摊上没有配件;  
7、发动机都好就说变速箱不行;  
8、手动变速箱好了就说没有自动变速箱;  
9、有自动变速箱就说废油  
10、自动变速箱不废油就说没有CVT、DVVT,什么名词都可以堆;  

如果你是个细心的车主,平时打开发动舱盖后,能在电瓶(蓄电池)上发现写着一个安时数(55Ah),如下图。

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前不久,网上流传着一个浙江台的汽车节目,在各种车上对比了这个安时数细节。见下面的视频。

两车事故,不含人员伤亡。浦东的TF可参考如下。

主责方提供:建议要么全责,要么无责,千万别对半开,弄得两家保险公司理赔,吃力不讨好,尤其是碰到非本地车时!!!

1)身份证原件(被保险人,下同)
2)驾驶证原件
3)行驶证原件

4)保单原件(交强险和商业险<应该只用于人员伤亡时,无人员伤亡时用不上>)
5)警察出具的事故证明(责任认定书,红色那张)

今天在网上看到2010年8月的全国汽车销量排行,总体有所下滑。特地转录于此。

上海通用的新赛欧居然排到了第9位,实在出乎意料,不知是否瓜分了乐风的市场。。。

一个不错的倒车教学内容/原理,其实某种意义上说,小范围的精确控制,倒车比顺车更容易。

看了是不是茅塞顿开啊?其实倒车并不难的。呵呵。

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