iPhone被摔后wifi失效，找不到无线网络
tgif是什么意思？
如果你是个细心的车主，平时打开发动舱盖后，能在电瓶（蓄电池）上发现写着一个安时数(55Ah)，如下图。
前不久，网上流传着一个浙江台的汽车节目，在各种车上对比了这个安时数细节。见下面的视频。
这个节目中说的情况是属实的，但这个安时数究竟代表着什么呢？让我们以专业的视角来了解一下。
电瓶上的安时数直接代表了电池容量的大小，其实在手机的充电电池上也有类似描述，只不过车用电瓶用的是很大的Ah，手机充电电池用的是mAh。
电池的额定容量指25℃，以恒定电流放电20h至终止电压（1.75V/单格），该电流的20倍即为电池的容量。一般用 Ah数代表电池的额定容量，用Cn表示。n指几小时放电率，这里为20。有些电池是以10h放电率计算的，用C10表示。
例：100Ah/12V的电池指该电池以5A（0.05C）的电流恒定放电直至终止电压10.5V，可连续放电20h。大家可以看一下最上面的图，是我的车子（凯越）的电瓶，上面写着，C20，55Ah/20Hr。所以，我的车子的电瓶的性能为，在高温情况下(25度)，从12V的状态，以2.75A的电流放电至截止电压10.5V(1.75x6=10.5)，需要20小时。简单地说，就是厂家认为这款电瓶能满足20小时车子最大电流放电的情况，而电瓶的容量为55Ah。
另外，电池放电时间与放电电流不是线性关系，如100Ah电池以100A的电流放电，则支持不了1个小时，只有数十分钟。如以1A的电流放电，则会超出100小时（不推荐此种放电方式）。
按上图(网上找的)，如需要在10A时放电3小时，则选择对应的12V/38AH容量的电池即可。更准确、详细的数据请参考蓄电池的电流与放电时间参数表。看我的电瓶，20小时维持2.75A，介于38Ah和65Ah之间，所以我用55Ah是合理的。
电瓶的容量就好比一瓶水，你用吸管吸和大口喝，肯定吸管吸花的时间长，每个电池有最大放电极限，好比瓶装水的最大开口，超过这个极限的话电池会损坏，因此车上每个电子设备一般都有过流保护装置，不会让电池无限大电流放电；归根结底，这个最大放电电流很重要，直接决定了电瓶的容量。至于那个20小时，只是描述手段。所以日产的车子用45Ah的电瓶，能敢这么用，说明这车子的放电电流不大，你看，视频的前面就有人抱怨日产把新阳光(sunny)的点烟器给精简了。
而33Ah 和 60Ah 比起来其实就好比1L水和2L水一样，2L水嘛总归经喝一些。车辆在未发动时，开着大灯，开着音响等，这些都是放电行为。以往的车子经常会发生车主隔天忘记关灯，导致次日无法启动，电瓶亏电，需要找车帮忙泵电的情况。现在的电瓶的容量越来越大，车子也设计得越来越合量，这种情况越来越少。但电瓶的容量始终是越大越好，这样发生亏电的概率越小。
ps. 图上显示的冷车启动电流好大啊，要达到610A！
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